La moto del millesimo dei miei ventanni.

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Non era difficile trovare compagnia femminile con i Four Honda.

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Non vi ho trovato difetti, a parte i carburatori i cui flottanti a volte restavano aperti scaricando benzina a terra. Accadeva quando non passavi in riserva in tempo.

Bastava però richiudere e riaprire l'accesso del carburante  e tutto si risolveva.

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Perfetto equilibrio, nello slalom, nelle pieghe e dava sempre la sensazione di poter  dominare la sua grande generosità.

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Come tutte le giapponesi di quegli anni,la moto ti porta a spasso con affidabilità, comodità e confort non differente da modelli di oggi.

Cosa che le nostre italiane di allora non fanno.

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Con questo 4 cilindri, il primo al mondo in questa cilindrata,  il Marvin tuonava  come con nessun'altra moto. Se tiravo la marcia mi sentivano a un chilometro e fra le case dovevo evitarlo.

Comoda, non certo quanto la CX500, è comunque stata una grande compagna di viaggio.

Ne sto cercando una da mettere a nuovo, per riaverla.

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https://www.inmoto.it/news/epoca/2018/02/19-1363320/honda_cb_350_four_piccola_aristocratica/